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在工地上我们会看见吊车的存在,因为在建房子的搭建首先要注意结构方面,吊车在现在是相当重要的,能过它的运用决定这个房子的地基和构架,要是这个施工不好的话,房子越盖的高越危险。所以我们现在使用最多的结构就是钢结构。而它在搭建的时候会用到很多方法。现在吊车租赁就讲讲其中的一种方法,整体吊装法。

整体大型吊装法,网架或桁架整体吊装法,是指网架或桁架在地面总拼后,采用单根或多根拔杆,一台或多台起重机进行吊装就位的施工方法。就地与柱错位总拼方案,网架或桁架起升后对方(矩)形平面结构在空中需要平移,对圆形结构在空中需要旋转一个角度再下降就位,此方案适合拔杆吊装。场外总拼方案采用于履带式、塔式起重机吊装。而这个技术在钢结构方面已经运用的很广泛,而且使用起来也会非常好,在市场上面有很好的反响。这就是我们钢结构的一种很强大的技术。

1、车身系统

车身系统采用大圆弧、流线形;结构新颖,布局合理,尽可能释放空间,便于维护维修,采用框架式结构,驾驶室采用倾翻式结构,大大增加了维修空间;驾驶室采用大面积安全玻璃粘结,扩大了操纵者的视野,增加了整机的安全性。

2、液压系统

液压系统的主要部件选用美国PARKER的产品。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路换向阀,操纵手柄与多路阀分开,可实现远距离控制,操纵轻便省力舒 适,安全性能好,减轻司机的操纵疲劳强度。

3、起重系统

门架坚固耐用,视野好;货叉采用滚动式结构,减小货物侧移调距时的阻力;复合式侧移调距叉,无需另配侧移器。油缸密封件采用进口件,密封性能优良。

4、电气系统

电气系统采用集成板结构,节约了空间,增加了可靠性;采用航空插件,防水防腐;采用冷暖两用空调,提供操纵者舒适的工作环境。对发动机、变速箱、液压系统 采用多级安全保护,提高整车的安全性。

随着国民经济的高速发展,起重吊运作业在经济建设的各个领域中使用得愈来愈频繁和普遍。针对这一形势,一些起重设备及吊索具制造企业为抓住市场,提高了起重设备及吊索具的性能和技术含量,相继研制和开发出不同规格的新型起重设备及吊索具,其中部分产品已形成标准和系列。

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